Marka · Kraków

Serwis Audi Kraków

A3, A4, A6, Q3, Q5, Q7 i modele S. Serwis Audi w Krakowie, przy ul. Siwka 1.

W Audi najczęściej powtarzają się trzy tematy: zużycie oleju w silnikach 2.0 TFSI, napinacz łańcucha rozrządu i skrzynia DSG, której nikt nie serwisował, bo „nie trzeba”. Wszystkie trzy dają się opanować, jeśli zabrać się za nie wcześnie.

Zaczynamy od odczytu sterowników i danych bieżących. Dopiero na tej podstawie mówimy, co jest do zrobienia i ile to kosztuje.

Cenę ustalamy przed pracą. Przy Audi zamienniki bywają bardzo dobre, więc pokazujemy różnicę i mówimy, gdzie oszczędność ma sens.

Serwisowane modele Audi

A1
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q2
Q3
Q5
Q7
Q8
TT

Typowe usterki Audi

Zużycie oleju w 2.0 TFSI

Silniki rodziny EA888 potrafią palić olej przez zużyte pierścienie i separator oleju. Zaczynamy od pomiaru realnego ubytku i diagnozy, a nie od dolewania.

Napinacz i łańcuch rozrządu

Grzechot przy rozruchu na zimno. W silnikach TFSI i TDI przeskok łańcucha kończy się kontaktem zaworów z tłokami.

Serwis skrzyni DSG

Olej i filtr w skrzyniach mokrych, kontrola mechatroniki. Szarpanie przy ruszaniu ma zwykle konkretną, dającą się naprawić przyczynę.

Sprzęgło Haldex

W napędzie quattro olej i filtr Haldexa mają swój interwał. Zaniedbanie kończy się kosztowną wymianą całego zespołu.

Zawieszenie i tuleje

Wahacze wielowahaczowej osi zużywają się przewidywalnie. Stukanie i nierówne zużycie opon to pierwszy objaw.

DPF i EGR w dieslach

Jazda po mieście na krótkich trasach zapycha filtr. Sprawdzamy, czy przyczyna leży w filtrze, czujnikach, czy w sposobie użytkowania.

Najczęstsze pytania

Audi pali olej. Da się z tym coś zrobić?

Zwykle tak. Najpierw mierzymy realne zużycie i sprawdzamy separator oleju oraz szczelność. Dopiero potem mówimy, czy wystarczy naprawa osprzętu, czy silnik wymaga poważniejszej ingerencji.

Czy serwis poza ASO oznacza utratę gwarancji?

Nie. Rozporządzenie GVO (461/2010) pozwala serwisować auto w niezależnym warsztacie, o ile przegląd jest zgodny z planem producenta i wykonany na częściach porównywalnej jakości.

Robicie serwis skrzyni DSG?

Tak: wymiana oleju z filtrem w skrzyniach mokrych, odczyt adaptacji i kontrola mechatroniki.

Ile kosztuje naprawa Audi?

Wyceniamy po diagnozie. Koszt ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Telefon: +48 575 919 313.

Gdzie jesteście?

Kraków, ul. Siwka 1 (31-588), pn–pt 8:00–17:00.

Umów serwis Audi

Skontaktuj się z nami — ustalimy termin i zakres telefonicznie.