Wtryskiwacze w OM651
Nierówna praca, trudny rozruch, dymienie. Sprawdzamy zwroty i korekty wtrysku, zanim zaproponujemy wymianę kompletu.
Klasa A, C, E, S, GLC, GLE i Sprinter. Serwis Mercedesa w Krakowie, przy ul. Siwka 1.
Mercedesy przejeżdżają duże przebiegi i zwykle robią to bez dramatów, pod warunkiem że ktoś pilnuje oleju, skrzyni i układu wtryskowego. Zaniedbany diesel OM651 albo skrzynia 7G bez wymiany oleju potrafią jednak wystawić rachunek, który zaskakuje właściciela.
Diagnozujemy testerem wielomarkowym: odczyt sterowników, dane bieżące, adaptacje. Wiemy, kiedy problem leży w czujniku, a kiedy w mechanice.
Koszt ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Przy droższych podzespołach pokazujemy również wariant z częścią regenerowaną.
Nierówna praca, trudny rozruch, dymienie. Sprawdzamy zwroty i korekty wtrysku, zanim zaproponujemy wymianę kompletu.
Olej, filtr i płyta sterująca. Szarpanie przy niskich prędkościach zwykle zaczyna się od zaniedbanego oleju.
Opadające auto, twarda praca, komunikat o błędzie. Diagnozujemy miechy, kompresor i czujniki poziomu.
W starszych silnikach benzynowych łańcuch i jego elementy wymagają kontroli. Grzechot na zimno to pierwszy sygnał.
Uszczelki, chłodnica oleju, pompa wody. Szukamy źródła, nie tylko śladu.
Moduły, czujniki, sieć CAN. Zaczynamy od stanu akumulatora i zasilania, bo tam leży zaskakująco wiele przyczyn.
Nie, jeśli przegląd zostanie wykonany zgodnie z planem producenta i na częściach o porównywalnej jakości. Tak stanowi rozporządzenie GVO (461/2010).
Tak, wraz z filtrem. To czynność, która realnie przedłuża życie skrzyni, mimo że bywa opisywana jako niepotrzebna.
Tak, obsługujemy również dostawcze Mercedesy. Zadzwoń, żeby ustalić termin: przestój auta służbowego kosztuje najwięcej.
Wyceniamy po rozmowie, zależnie od modelu, silnika i zakresu. Cenę podajemy przed rozpoczęciem pracy.
Kraków, ul. Siwka 1 (31-588), pn–pt 8:00–17:00. Telefon: +48 575 919 313.
Skontaktuj się z nami — ustalimy termin i zakres telefonicznie.