Diesel 1.6 CRDi i 2.0 CRDi
Zapchany filtr DPF przy jeździe miejskiej, zawór EGR, wtryskiwacze. Zaczynamy od odczytu danych bieżących, żeby nie wymieniać elementów na ślepo.
Marka · Kraków
Serwis Hyundai Kraków
i30, Tucson, Kona, i20 i Santa Fe. Serwis Hyundaia w Krakowie, przy ul. Siwka 1.
Hyundai to auto, które zwykle przyjeżdża do nas z jedną konkretną sprawą: olej, hamulce, klimatyzacja albo kontrolka na desce. Robimy to bez kolejki, na termin ustalony telefonicznie, i przy okazji mówimy, co jeszcze zauważyliśmy pod autem. Decyzja, czy to naprawiać teraz, należy do właściciela.
Nowsze Hyundaie, mniej więcej od 2018 roku, mają zabezpieczoną diagnostykę (Secure Gateway). Pracujemy na testerze Hella Gutmann mega macs S20 z dostępem do tej bramki, więc odczytujemy i kasujemy błędy, sprawdzamy dane bieżące, resetujemy przeglądy i wykonujemy adaptacje także w autach z ostatnich roczników.
Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Przy częściach pokazujemy oryginał i sprawdzony zamiennik, a tam, gdzie to rozsądne, element regenerowany. Różnica w cenie bywa wyraźna, więc wybór zostawiamy Tobie.
Modele
Serwisowane modele Hyundai
i10
i20
i30
Kona
Tucson
Santa Fe
ix35
Bayon
Typowe usterki
Z czym najczęściej przyjeżdżają Hyundaie
Skrzynia DCT
Szarpanie przy ruszaniu i zmianie biegów w skrzyniach dwusprzęgłowych. Sprawdzamy błędy, adaptacje i stan oleju, zanim padnie decyzja o naprawie sprzęgła.
Zawieszenie
Stuki na nierównościach w Tucsonie i i30 to zwykle łączniki stabilizatora, tuleje wahaczy albo amortyzatory. Diagnozujemy na podnośniku.
Hamulce tylne
Korozja tarcz i zapiekające się zaciski, częściej w autach jeżdżących mało. Czyścimy prowadnice albo wymieniamy to, co rzeczywiście się zużyło.
Klimatyzacja
Słabe chłodzenie i zapach z nawiewów. Napełniamy czynnikiem R134a lub R1234yf, sprawdzamy szczelność i odgrzybiamy parownik.
Elektronika i czujniki
Błędy czujników ciśnienia w oponach, czujników parkowania i świateł. Odczytujemy pamięć usterek także w nowych rocznikach z bramką bezpieczeństwa.
Nowe modele Hyundai z zabezpieczoną diagnostyką
Od około 2018 roku producenci zamykają diagnostykę w nowych autach modułem Secure Gateway. Zwykły tester podłączony do takiego Hyundai odczyta tylko podstawowe informacje, a większość funkcji serwisowych pozostaje zablokowana. Bez dostępu nie da się na przykład skasować błędu czy wyzerować inspekcji.
Pracujemy na testerze Hella Gutmann mega macs S20 z autoryzowanym dostępem do zabezpieczonych sterowników. Dzięki temu nowsze modele Hyundai obsłużymy u nas, bez wizyty w ASO tylko po to, żeby ktoś podłączył komputer.
- odczyt i kasowanie błędów
- dane bieżące sterowników
- resety serwisowe i kasowanie inspekcji
- adaptacje po wymianie podzespołów
FAQ
Najczęstsze pytania
Czy obsługujecie nowe Hyundaie z zabezpieczoną diagnostyką?
Tak. W autach od mniej więcej 2018 roku producent blokuje dostęp do sterowników bramką Secure Gateway. Nasz tester ma do niej autoryzowany dostęp, więc kasujemy błędy, resetujemy przeglądy i robimy adaptacje tak samo jak w starszych autach.
Czy naprawa poza ASO oznacza utratę gwarancji?
Nie. Rozporządzenie GVO (461/2010) pozwala naprawiać auto w niezależnym warsztacie bez utraty gwarancji fabrycznej, jeśli praca jest wykonana zgodnie z wymaganiami producenta. Przeglądów gwarancyjnych z wpisem do książki serwisowej nie wykonujemy, a usterki objęte gwarancją usuwa ASO na koszt producenta.
Serwisujecie hybrydy Hyundaia?
Tak, w zakresie mechaniki i obsługi bieżącej: olej, hamulce, zawieszenie, klimatyzacja. Aut w pełni elektrycznych nie przyjmujemy.
Ile kosztuje serwis Hyundaia?
Wyceniamy po rozmowie, zależnie od modelu, silnika i zakresu. Kwotę znasz przed rozpoczęciem pracy: +48 575 919 313.
Gdzie jesteście?
Kraków, ul. Siwka 1 (31-588), pn–pt 8:00–17:00.
Umów serwis Hyundai
Skontaktuj się z nami — ustalimy termin i zakres telefonicznie.