Diesle 1.6 i 2.0 CDTI
Zawór EGR, zapchany DPF, wtryskiwacze, u starszych 2.0 CDTI koło dwumasowe. Zaczynamy od odczytu danych bieżących i dopiero potem typujemy część.
Marka · Kraków
Serwis Opel Kraków
Astra, Corsa, Insignia, Mokka i Zafira. Serwis Opla w Krakowie, przy ul. Siwka 1.
Opel jeździ w Krakowie w każdym roczniku: od Astry H po Corsę F zbudowaną już na płycie Stellantisa. To dwa różne światy. Starsze auta mają swoje znane słabości w dieslach i elektryce, nowsze dzielą silniki i podzespoły z Peugeotem i Citroënem.
Diagnozujemy testerem wielomarkowym: odczyt sterowników, dane bieżące, adaptacje i resety serwisowe. Przy dieslach 1.6 i 2.0 CDTI patrzymy na układ wtryskowy, EGR i DPF razem, bo usterka jednego elementu często wygląda jak awaria innego.
Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Do Opla łatwo o dobre zamienniki, więc różnica w cenie względem oryginału bywa spora. Pokazujemy oba warianty, decyzja należy do Ciebie.
Modele
Serwisowane modele Opel
Astra
Corsa
Insignia
Mokka
Zafira
Meriva
Crossland
Grandland
Vectra
Vivaro
Typowe usterki
Typowe naprawy Opla
Rozrząd i pasek w oleju
W 1.2 PureTech w nowszych Corsach i Astrach pasek rozrządu pracuje w oleju i z czasem się rozwarstwia. Sprawdzamy jego stan i sitko pompy oleju, zanim pasek zatka smarowanie.
Termostat i chłodzenie
Silnik długo się nagrzewa albo przegrzewa, płyn ucieka. Termostat, obudowa termostatu i pompa wody to części, które w Oplach wymieniamy regularnie.
Wycieki oleju
Pokrywa zaworów, chłodnica oleju i jej uszczelki. Mokry silnik i zapach spalonego oleju po jeździe to sygnał, żeby nie czekać.
Zawieszenie
Tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora, poduszki amortyzatorów. Stuki na krakowskich nierównościach zwykle mają jedną z tych przyczyn.
Elektryka
Błędy czujników, problemy z ładowaniem, upływ prądu. Zaczynamy od zasilania i mas, bo stąd bierze się wiele błędów pozornie niezwiązanych ze sobą.
FAQ
Najczęstsze pytania
Serwisujecie nowe Ople na płycie Stellantisa?
Tak, Corsę F, Mokkę B, Astrę L i pokrewne modele z silnikami spalinowymi. Wersji elektrycznych nie przyjmujemy.
Czy naprawa poza ASO oznacza utratę gwarancji?
Nie. Rozporządzenie GVO (461/2010) pozwala naprawiać auto w niezależnym warsztacie bez utraty gwarancji fabrycznej, jeśli praca jest wykonana zgodnie z wymaganiami producenta. Przeglądów gwarancyjnych z wpisem do książki serwisowej nie wykonujemy, a usterki objęte gwarancją usuwa ASO na koszt producenta.
Mam 1.2 PureTech. Kiedy sprawdzić pasek rozrządu?
Przy każdej wymianie oleju warto zmierzyć jego szerokość i obejrzeć stan, a obowiązkowo przy kontrolce ciśnienia oleju. Wymianę planujemy zgodnie z zaleceniem producenta albo wcześniej, jeśli pasek jest zużyty.
Ile kosztuje serwis Opla?
Wyceniamy po rozmowie, zależnie od silnika i zakresu. Koszt podajemy przed rozpoczęciem pracy: +48 575 919 313.
Gdzie jesteście?
Kraków, ul. Siwka 1 (31-588), pn–pt 8:00–17:00.
Umów serwis Opel
Skontaktuj się z nami — ustalimy termin i zakres telefonicznie.