Diesel D5 i D4
Zawór EGR, filtr DPF, kolektor dolotowy z klapami wirowymi w starszym D5. Odczytujemy parametry i czyścimy albo wymieniamy to, co realnie się zablokowało.
Marka · Kraków
Serwis Volvo Kraków
XC40, XC60, XC90, V60 i V90. Serwis Volvo w Krakowie, przy ul. Siwka 1.
Volvo to auta, które dużo wybaczają w codziennej jeździe, ale nie wybaczają zaniedbanych interwałów. Pięciocylindrowy D5 i nowsze silniki Drive-E (D4, T5, B4) mają swoje znane słabości, o których dobrze wiedzieć, zanim zamieni się je w duży rachunek.
Diagnozujemy testerem wielomarkowym, odczytujemy pamięć usterek modułów i dane bieżące. W hybrydach mild hybrid i plug-in zajmujemy się mechaniką, olejem, hamulcami i zawieszeniem. Układu wysokiego napięcia nie naprawiamy.
Wycenę ustalamy przed rozpoczęciem pracy. Przy częściach pokazujemy oryginał Volvo, sprawdzony zamiennik i tam, gdzie ma to sens, element regenerowany.
Modele
Serwisowane modele Volvo
S60
S90
V40
V60
V90
XC40
XC60
XC90
Typowe usterki
Z czym najczęściej przyjeżdżają Volvo
Rozrząd i pompa wody
Pasek rozrządu w D5 i części Drive-E ma swój termin i nie warto go przeciągać. Wymieniamy go razem z rolkami i pompą wody.
Skrzynia automatyczna
Twarde zmiany biegów i szarpnięcia przy hamowaniu. Wymieniamy olej w skrzyni Aisin i sprawdzamy adaptacje, zanim ktoś zaproponuje remont.
Zawieszenie i tuleje
Ciężkie XC90 i XC60 zużywają tuleje wahaczy i łączniki stabilizatora szybciej niż lżejsze auta. Stuki na nierównościach lokalizujemy na podnośniku.
Wycieki oleju
Pokrywa zaworów, separator oleju, uszczelniacze. Szukamy źródła, bo olej spływa i plami miejsca daleko od przyczyny.
Elektryka i moduły
Komunikaty o usterkach, problemy z zamkiem centralnym i oświetleniem. Zaczynamy od akumulatora i zasilania, bo przy słabym akumulatorze Volvo zgłasza błędy w wielu modułach naraz.
FAQ
Najczęstsze pytania
Serwisujecie Volvo z silnikiem D5?
Tak, zarówno pięciocylindrowe D5, jak i nowsze czterocylindrowe Drive-E. Termin ustalamy telefonicznie.
Czy zajmujecie się hybrydami Volvo?
Tak, w zakresie mechaniki: olej, hamulce, zawieszenie, chłodzenie silnika spalinowego. Układu wysokiego napięcia i baterii trakcyjnej nie naprawiamy.
Czy naprawa poza ASO oznacza utratę gwarancji?
Nie. Rozporządzenie GVO (461/2010) pozwala naprawiać auto w niezależnym warsztacie bez utraty gwarancji fabrycznej, jeśli praca jest wykonana zgodnie z wymaganiami producenta. Przeglądów gwarancyjnych z wpisem do książki serwisowej nie wykonujemy, a usterki objęte gwarancją usuwa ASO na koszt producenta.
Ile kosztuje wymiana rozrządu w Volvo?
Zależy od silnika. Podajemy cenę przed rozpoczęciem pracy, z wariantem części oryginalnych i zamiennych: +48 575 919 313.
Gdzie jesteście?
Kraków, ul. Siwka 1 (31-588), pn–pt 8:00–17:00.
Umów serwis Volvo
Skontaktuj się z nami — ustalimy termin i zakres telefonicznie.